Brit Cal Crutchlow přišel do MotoGP po roce stráveném v superbikovém týmu Yamahy Sterilgarda. Tam závodil s Jamesem Toselandem, bývalým britským zástupcem královské kubatury. Yamaha nakonec Crutchlowa povolala do satelitu Monster Tech 3 a těsně po skončení sezony 2010 Brit poprvé testoval 800ccm prototyp YZR-M1. Začátkem prosince 2010 podstoupil operaci ramene, které si zranil při nehodě na superbikovém motocyklu (při testech koncem roku 2009). Zranění tohoto typu je celkem komplikovaná záležitost a Crutchlow ještě nebyl ve stoprocentní kondici před úvodními testy roku 2011 v Malajsii.

Pro britského závodníka byla premiéra mezi elitou světa poměrně úspěšná záležitost. V závěru sezony získal titul pro Nováčka roku 2011 a nebýt pádu v Británii, zlomeniny klíční kosti a pár závodů, kde nedokázal jezdit tak, jak potřeboval, mohl být jeho výsledek ještě lepší. V Crutchlowovi získala MotoGP závodníka tělem i duší, takže v jeho druhém roce s týmem Tech 3 můžeme očekávat výrazné zlepšení. Cal podepsal v roce 2013 smlouvu s tovární Ducati na 2 roky kde bude jezdit po boku Doviho místo Nicky Haydna