Dale Earnhardt se narodil 29. dubna 1951 farmářské rodině ze Severní Karolíny. Jeho otec závodil s cestovními vozy a Dale k tomuto sportu rychle přilnul. Začal jezdit na místních okruzích a postupně se propracovával až k jeho prvnímu závodu série...
Životopis
Dale Earnhardt se narodil 29. dubna 1951 farmářské rodině ze Severní Karolíny. Jeho otec závodil s cestovními vozy a Dale k tomuto sportu rychle přilnul. Začal jezdit na místních okruzích a postupně se propracovával až k jeho prvnímu závodu série NASCAR - World 600 na okruhu Charlotte Motor Speedway 25. května 1975. Obsadil tehdy s Dodgem 22. příčku. Během tří let kroužil celkem osmkrát, aby se mu naskytla po odchodu Dave Marcise z týmu příležitost stát se plnohodnotným pilotem pro sezónu 1979.
V Chevroletu Roda Osterlunda se mu podařilo po 16 absolvovaných závodech dosáhnout prvního vítězství v kariéře, 1. dubna 1979 na okruhu Bristol International Raceway a posléze i prvního pole position na Riverside Speedway 8. června 1979. První sezónu ukončil s jedenácti Top 5 umístěními, což mu vyneslo i titul Rookie of the Year (nováček roku).
Jeho kariéra strmě stoupala a již o rok později se Dale stal absolutním vítězem poháru NASCAR Winston Cup.
Po prodeji týmu novému vlastníku po čtyřech závodech ročníku 1981 Dale odešel, aby se usadil u Richarda Childrese, s nímž dokončil sezónu. Počátkem roku opět přestoupil, tentokrát do týmu Bud Moore Engeneering, kde jezdil dvě sezóny a 3 krát vyhrál závod. Po návratu zpět k Childresovi se mu podařilo v roce 1986 opět získat mistrovský titul, stejně jako v letech 1987, 1990, 1991, 1993 a 1994.
Jedinou metou, které se mu nedařilo dosáhnout, byla Daytona 500, o kterou se téměř dvacet let pokoušel. Až to přišlo v roce 1998, kdy ji konečně pokořil. Mimo série NASCAR dokázal vyhrát i třikrát International Race of Champions (IROC), a to v roce 1990, 1995 a 1999, stejně tak jako třikrát i Winston Select. Byl vyhlášen závodníkem roku Národní Asociací Motoristického Tisku v letech 1980, 1987, 1990 a 1994. Za svou kariéru získal celkem 76 vítězství a 7 mistrovských titulů poháru Winston cup.
Osudovým se mu stal opět závod Daytona 500 ročníku 2001. Dale ve svých 49 letech zahynul ve svém voze s číslem 3, při svém 676. startu. Příčina smrti: proražená lebka.
V Chevroletu Roda Osterlunda se mu podařilo po 16 absolvovaných závodech dosáhnout prvního vítězství v kariéře, 1. dubna 1979 na okruhu Bristol International Raceway a posléze i prvního pole position na Riverside Speedway 8. června 1979. První sezónu ukončil s jedenácti Top 5 umístěními, což mu vyneslo i titul Rookie of the Year (nováček roku).
Jeho kariéra strmě stoupala a již o rok později se Dale stal absolutním vítězem poháru NASCAR Winston Cup.
Po prodeji týmu novému vlastníku po čtyřech závodech ročníku 1981 Dale odešel, aby se usadil u Richarda Childrese, s nímž dokončil sezónu. Počátkem roku opět přestoupil, tentokrát do týmu Bud Moore Engeneering, kde jezdil dvě sezóny a 3 krát vyhrál závod. Po návratu zpět k Childresovi se mu podařilo v roce 1986 opět získat mistrovský titul, stejně jako v letech 1987, 1990, 1991, 1993 a 1994.
Jedinou metou, které se mu nedařilo dosáhnout, byla Daytona 500, o kterou se téměř dvacet let pokoušel. Až to přišlo v roce 1998, kdy ji konečně pokořil. Mimo série NASCAR dokázal vyhrát i třikrát International Race of Champions (IROC), a to v roce 1990, 1995 a 1999, stejně tak jako třikrát i Winston Select. Byl vyhlášen závodníkem roku Národní Asociací Motoristického Tisku v letech 1980, 1987, 1990 a 1994. Za svou kariéru získal celkem 76 vítězství a 7 mistrovských titulů poháru Winston cup.
Osudovým se mu stal opět závod Daytona 500 ročníku 2001. Dale ve svých 49 letech zahynul ve svém voze s číslem 3, při svém 676. startu. Příčina smrti: proražená lebka.
