James Daniel May je britský televizní moderátor, novinář a spisovatel. Patří do trojice moderátorů Top Gearu a také týdně píše do rubriky pro The Daily Telegraph o automobilech. V Top Gearu má přezdívku "Kapitán šnek" ("Captain Slow") kvůli jeho...
Životopis
James Daniel May je britský televizní moderátor, novinář a spisovatel. Patří do trojice moderátorů Top Gearu a také týdně píše do rubriky pro The Daily Telegraph o automobilech. V Top Gearu má přezdívku "Kapitán šnek" ("Captain Slow") kvůli jeho velmi bezpečnému stylu jízdy a ještě bezpečnějšímu smyslu pro bloudění.
Osobní život
James se narodil v Bristolu 16. ledna 1963 jako jeden ze 4 dětí (má 2 sestry a 1 bratra). Jeho praprarodiče byli arménští imigranti v Íránu. Chodil na základní školu v Newportu a pokračoval ve studiu Rotherhamu, následně absolvoval hudební vědy na Lancaster University. Na střední škole byl součástí chlapeckého pěveckého sboru ve Whistonu a je vášnivým hráčem na flétnu a piano. Po absolvování univerzity pracoval v kanceláři nemocnice v Chelsea.
Momentálně žije James v Londýně (Hammersmith) se svou přítelkyní, taneční kritičkou Sarah Frater, se kterou je od roku 2000. Společnost jim dělá kocour Fusker, který byl dar od manželky Richarda Hammonda, Mindy.
May vlastnil a vlastní velký počet aut: Bentley T2, Triumph 2000, Alfa Romeo 164, Jaguar XJS, Porsche Boxter S (o kterém prohlašuje, že je jediné, které si pořídil nové), Mini Cooper, Ferrari F430 a další, včetně motocyklů. Má náklonnost k prestižním autům jako jsou Rolls-Royce a Bentley, jednoduchým vozům typu Fiat Panda a dalším. Často však používá skládací kolo od firmy Brompton bicycle. Autoškolu úspěšně absolvoval až na druhý pokus a tvrdí: "Ti nejlepší to zvládnou až napodruhé." Také se považuje za experta přes Rolls-Royce.
James vlastní pilotní licenci na lehká letadla, avšak nezískal oprávnění létat v noci.
Kariéra
May pracoval od 80. let pro The Enginner a později také pro Autocar magazín, ze kterého byl vyhozen. Napsal mnoho sloupků pro Car Magazine a Tog Gear magazín. Napsal knihu May On Motors, která je souhrnem jeho sloupků. Dále napsal Notes From The Hard Shoulder, James May´s 20th Century a další.
James May se poprvé ukázal v Top Gearu v roce 1999 na nějakou dobu, poté se opakovaně přidal v 2. sérii v roce 2003, kde získal svou přezdívku "Captain Slow". I přes tuto přezdívku překvapil diváky svou rychlou jízdou s Bugatti Veyron (407 km/h - téměř 1/3 rychlosti zvuku) a následně s Bugatti Veyron 16.4 Super Sport dosáhl rychlosti 417 km/h.
Stal se společně s Jeremym Clarksonem jedním z prvních lidí, kteří cestovali na magnetický Severní pól s použitím upraveného modelu Toyoty Hilux. Později v Top Gearu prohlásil, že tam vlastně nechtěl, a stal se tak prvním člověkem, který se dostal na Severní pól a nechtěl tam.
Také projel bolívijskou džungli se Suzuki SJ413 a pokračoval s tímto vozem přes "Cestu smrti" - Yungas Road - přes Andy až k Pacifiku.
Pořady
Kromě Top Gearu James moderoval dokument pro Sky o žralocích - Inside Killer Sharks a také James May´s 20th Century, který pohlížel na objevy a vynálezy 20. století. V roce 2008 také moderoval James May´s Big Ideas, kde cestoval po celém světě a hledal různé vynálezy a myšlenky, které byly použity ve sci-fi.
V roce 2006 spolupracoval James s Ozem Clarkem v Oz and James´s Big Wine Adventure, pořadu, ve kterém oba cestovali po Francii - May je zapřísáhlý "pivař". V druhé sérii, v roce 2007, cestovali po vinařské Kalifornii a následně ve 3. sérii se oba vydali za vínem po Británii, a to v roce 2009. Dále také provází pořdem James May's man lab na knálu Discovery Channel.
Osobní život
James se narodil v Bristolu 16. ledna 1963 jako jeden ze 4 dětí (má 2 sestry a 1 bratra). Jeho praprarodiče byli arménští imigranti v Íránu. Chodil na základní školu v Newportu a pokračoval ve studiu Rotherhamu, následně absolvoval hudební vědy na Lancaster University. Na střední škole byl součástí chlapeckého pěveckého sboru ve Whistonu a je vášnivým hráčem na flétnu a piano. Po absolvování univerzity pracoval v kanceláři nemocnice v Chelsea.
Momentálně žije James v Londýně (Hammersmith) se svou přítelkyní, taneční kritičkou Sarah Frater, se kterou je od roku 2000. Společnost jim dělá kocour Fusker, který byl dar od manželky Richarda Hammonda, Mindy.
May vlastnil a vlastní velký počet aut: Bentley T2, Triumph 2000, Alfa Romeo 164, Jaguar XJS, Porsche Boxter S (o kterém prohlašuje, že je jediné, které si pořídil nové), Mini Cooper, Ferrari F430 a další, včetně motocyklů. Má náklonnost k prestižním autům jako jsou Rolls-Royce a Bentley, jednoduchým vozům typu Fiat Panda a dalším. Často však používá skládací kolo od firmy Brompton bicycle. Autoškolu úspěšně absolvoval až na druhý pokus a tvrdí: "Ti nejlepší to zvládnou až napodruhé." Také se považuje za experta přes Rolls-Royce.
James vlastní pilotní licenci na lehká letadla, avšak nezískal oprávnění létat v noci.
Kariéra
May pracoval od 80. let pro The Enginner a později také pro Autocar magazín, ze kterého byl vyhozen. Napsal mnoho sloupků pro Car Magazine a Tog Gear magazín. Napsal knihu May On Motors, která je souhrnem jeho sloupků. Dále napsal Notes From The Hard Shoulder, James May´s 20th Century a další.
James May se poprvé ukázal v Top Gearu v roce 1999 na nějakou dobu, poté se opakovaně přidal v 2. sérii v roce 2003, kde získal svou přezdívku "Captain Slow". I přes tuto přezdívku překvapil diváky svou rychlou jízdou s Bugatti Veyron (407 km/h - téměř 1/3 rychlosti zvuku) a následně s Bugatti Veyron 16.4 Super Sport dosáhl rychlosti 417 km/h.
Stal se společně s Jeremym Clarksonem jedním z prvních lidí, kteří cestovali na magnetický Severní pól s použitím upraveného modelu Toyoty Hilux. Později v Top Gearu prohlásil, že tam vlastně nechtěl, a stal se tak prvním člověkem, který se dostal na Severní pól a nechtěl tam.
Také projel bolívijskou džungli se Suzuki SJ413 a pokračoval s tímto vozem přes "Cestu smrti" - Yungas Road - přes Andy až k Pacifiku.
Pořady
Kromě Top Gearu James moderoval dokument pro Sky o žralocích - Inside Killer Sharks a také James May´s 20th Century, který pohlížel na objevy a vynálezy 20. století. V roce 2008 také moderoval James May´s Big Ideas, kde cestoval po celém světě a hledal různé vynálezy a myšlenky, které byly použity ve sci-fi.
V roce 2006 spolupracoval James s Ozem Clarkem v Oz and James´s Big Wine Adventure, pořadu, ve kterém oba cestovali po Francii - May je zapřísáhlý "pivař". V druhé sérii, v roce 2007, cestovali po vinařské Kalifornii a následně ve 3. sérii se oba vydali za vínem po Británii, a to v roce 2009. Dále také provází pořdem James May's man lab na knálu Discovery Channel.
