Pedro Martínez de la Rosa je španělský pilot Formule 1. Jako jeden z mála jezdců začal de la Rosa svoji kariéru na vozech off road v Evropě, kde byl angažován mezi roky 1983 - 1987. V roce 1989 startoval v motokárách ve španělské sérii Formule Fiat Uno a stal se šampionem. V následujícím roce vyhrál šampionát Formule Ford. Následovala britská série Formule Renault, kde se v šesti závodech dvakrát umístil na stupni vítězů. V roce 1995 se stává šampionem japonské Formule 3. V sezoně 1998 se stává testovacím jezdcem týmu Jordan ve formuli 1.

Formule 1
V seriálu závodů formule 1 začal Pedro de la Rosa jezdit v roce 1999 za tým Arrows a hned v prvním závodě dokázal zajet na šestém, bodovaném místě. Pro tuto sezónu je to však jediný bod. O rok později zajíždí na šestém místě dvakrát a připisuje si o bod více.

V letech 2001 a 2002 je pilotem týmu Jaguar, ale získává za dva roky pouze tři body a na technicky nespolehlivých vozech tohoto týmu se trápí.

Pro následující dva roky je pouze testovacím jezdcem týmu McLaren. V roce 2005 ho však McLaren obsazuje do Velké ceny Bahrajnu a de la Rosa finišuje na pátém místě. Pro zbytek sezony však opět jezdí jen jako testovací jezdec, neboť obě místa pilotů jsou u McLarenu obsazená.

V roce 2006 nahrazuje pro posledních osm velkých cen týmovou dvojku Montoyu, který u týmu končí. Pětkrát se umístí na bodech, když v Grand Prix Maďarska 2006 dokonce poprvé stoupá na pódium pro vítěze. V Hungariaringu byl rychlejší pouze Jenson Button na Hondě.

Vozy
- 1999 Arrows
- 2000 Arrows
- 2001 Jaguar
- 2002 Jaguar
- 2005 McLaren
- 2006 McLaren